위례신사선 개통 정보
위례신사선이란?
위례신사선은 위례신도시에서 삼성역(강남)을 거쳐 신사역까지 연결하는 경전철 노선입니다. 2026년 3월 예비타당성조사를 통과하여 사업이 본격화되었으며, 위례신도시와 강남 업무지구를 직접 연결하는 핵심 교통 인프라입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 노선 구간 | 위례중앙광장 ~ 신사역 |
| 총 연장 | 약 14.8km |
| 정거장 수 | 11개역 (환승역 7개) |
| 개통 목표 | 2031년경 |
| 사업 상태 | 예타 통과 (2026.3.10, B/C 1.04) |
| 차량 타입 | 경전철 (도시철도) |
11개 정거장 목록
* 역명은 가칭이며 확정 전 변경될 수 있습니다.
핵심 환승역 상세
| 환승역 | 환승 노선 | 접근 가능 방면 |
|---|---|---|
| 삼성역 ⭐ | 2호선, GTX-A·B·C | 강남, 잠실, 파주, 동탄, 수원, 인천 |
| 복정역 | 8호선, 수인분당선 | 잠실, 모란, 수원, 왕십리 |
| 가락시장역 | 3호선, 8호선 | 교대, 종로, 잠실, 모란 |
| 봉은사역 | 9호선 | 여의도, 김포공항, 종합운동장 |
| 압구정로데오역 | 수인분당선 | 왕십리, 수원, 인천 |
| 신사역 | 3호선 | 교대, 종로, 대화 |
삼성역 메가 환승 허브: 위례신사선 개통 시 삼성역은 2호선 + GTX-A·B·C + 위례신사선이 만나는 수도권 최대 환승역이 됩니다. 위례신도시에서 강남까지 환승 없이 직통 이동이 가능해집니다.
예상 소요시간
| 구간 | 위례신사선 | 기존 지하철 |
|---|---|---|
| 위례 → 삼성(강남) | 약 15분 | 약 50분 (8호선+2호선 환승) |
| 위례 → 신사 | 약 25분 | 약 60분 이상 (2회 환승) |
| 위례중앙 → 신사 (전 구간) | 약 30분 | 직통 노선 없음 |
사업 추진 현황
예비타당성조사 통과 (2026.3.10)
B/C 1.04로 경제성 확보. 기획재정부 최종 승인.
기본계획 수립 (진행 예정)
노선 확정, 역 위치 선정, 환경영향평가 등.
실시설계 및 착공 (미정)
기본계획 확정 후 실시설계 진행. 착공 시점에 따라 개통일 확정.
참고: 위례신사선은 예타를 통과한 초기 단계로, 정거장 위치와 역명은 기본계획 수립 과정에서 변경될 수 있습니다. 최신 정보는 서울시 및 국토교통부 공식 발표를 확인하세요.
자주 묻는 질문
Q. 위례신사선은 언제 개통하나요?
위례신사선은 2026년 3월 예비타당성조사를 통과하여 사업이 본격화되었습니다. 기본계획 수립, 실시설계, 착공 등을 거쳐 2031년경 개통이 목표이나, 실제 착공 시점에 따라 변경될 수 있습니다.
Q. 위례신사선은 몇 호선인가요?
위례신사선은 별도의 호선 번호가 부여되지 않은 경전철(도시철도) 노선입니다. 위례신도시에서 삼성역을 거쳐 신사역까지 연결하며, 기존 2호선·9호선·3호선·수인분당선 등과 환승이 가능합니다.
Q. 위례신사선에서 삼성역 환승이 가능한가요?
네, 삼성역에서 2호선 및 향후 GTX-A·B·C와 환승할 수 있습니다. 삼성역은 위례신사선의 핵심 환승 허브로, 강남 업무지구 접근성이 대폭 개선됩니다.
Q. 위례신사선 요금은 얼마인가요?
위례신사선의 요금은 아직 확정되지 않았습니다. 서울 경전철(우이신설선, 신림선 등)과 유사하게 기존 수도권 전철 요금체계가 적용될 가능성이 높으며, 환승 할인도 적용될 것으로 예상됩니다.
Q. 위례신사선 예비타당성조사(예타) 결과는?
2026년 3월 10일 기획재정부에서 예비타당성조사를 통과(B/C 1.04)하였습니다. 이에 따라 기본계획 수립 및 실시설계가 진행될 예정이며, 조기 착공을 위한 절차가 가속화되고 있습니다.
관련 정보
- GTX-C 노선 가이드 — 삼성역 경유 수원~덕정 광역급행철도
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