신안산선 개통 정보 총정리

신안산선이란?

신안산선은 안산·시흥에서 여의도까지를 직통으로 연결하는 수도권 광역철도입니다. 대심도(지하 40m) 직선 노선으로 건설되어, 기존 4호선 대비 이동 시간을 50~75% 단축합니다.

항목내용
노선 구간여의도역 ~ 한양대역 (1단계)
총 연장약 44.7km
정거장 수16개역
개통 예정2028년 12월 이후 (1단계)
공정률약 68% (2026년 1월 기준)
운영 방식민자사업 (별도 요금체계)
건설 방식대심도 (지하 40m) 직선 노선

역 목록 (16개역)

1
여의도급행환승: 5호선, 9호선
2
영등포급행환승: 1호선
3
도림사거리
4
신풍급행환승: 7호선
5
대림삼거리
6
구로디지털단지급행환승: 2호선
7
독산
8
시흥사거리
9
석수환승: 1호선
10
광명급행환승: 1호선, KTX
11
목감
12
장하
13
성포
14
중앙급행환승: 4호선, 수인분당선
15
호수
16
한양대급행

* 일부 역명은 가칭이며 개통 전 확정됩니다.

소요시간 비교

구간신안산선 (급행)기존 4호선+환승단축 효과
중앙역 → 여의도약 22분약 80분72% 단축
한양대역 → 여의도약 25분약 90분72% 단축
원시역 → 여의도약 36분약 100분64% 단축
중앙역 → 구로디지털단지약 17분약 60분72% 단축

급행 vs 일반: 신안산선은 급행열차와 일반열차를 구분 운행할 예정입니다. 급행은 주요 역만 정차하여 소요시간이 크게 단축되며, 일반열차는 모든 역에 정차합니다.

환승 정보

신안산선은 7개 역에서 기존 노선과 환승할 수 있습니다.

환승역환승 노선주요 접근 방면
여의도역5호선, 9호선강남, 김포공항, 여의나루 방면
영등포역1호선서울역, 인천, 수원 방면
신풍역7호선강남, 건대, 상봉 방면
구로디지털단지역2호선강남, 잠실, 홍대 방면
석수역1호선서울역, 안양, 수원 방면
광명역1호선, KTX전국 KTX 노선, 서울역 방면
중앙역4호선, 수인분당선사당, 서울 중심부, 수원 방면

공사 진행 현황

신안산선은 2019년 착공하여 현재 활발히 공사가 진행 중입니다.

  • 6공구 (원시~서화성): 공정률 96% 이상 — 거의 완공 단계
  • 1단계 전체: 여의도~한양대 구간 공사 진행 중
  • 한양대 정거장: 안산시 추진으로 추가 정거장 건설 사업 본격화

참고: 공사 진행 상황 및 개통 시기는 변경될 수 있습니다. 최신 정보는 국토교통부 또는 신안산선 사업 시행자 공식 발표를 확인하세요.

자주 묻는 질문

Q. 신안산선은 언제 개통하나요?

신안산선은 1단계 구간(여의도~한양대) 기준으로 2028년 개통을 목표로 공사가 진행 중입니다. 일부 구간(원시~서화성)은 공정률 96% 이상으로 공사가 거의 마무리 단계에 있습니다. 정확한 개통일은 공사 진행 상황에 따라 변경될 수 있습니다.

Q. 신안산선 급행 소요시간은 얼마나 되나요?

급행열차 기준 한양대역에서 여의도역까지 약 25분, 안산 중앙역에서 여의도역까지 약 22분이 소요될 예정입니다. 일반열차는 약 40분 소요됩니다. 기존 4호선+환승 대비 50~75% 시간이 단축됩니다.

Q. 신안산선 요금은 얼마인가요?

신안산선은 민자사업으로 건설되어 기존 수도권 전철과 별도의 요금체계가 적용될 예정입니다. 정확한 요금은 개통 전 확정되며, 기존 수도권 전철 요금보다 다소 높을 것으로 예상됩니다. 환승 할인 적용 여부도 추후 결정됩니다.

Q. 신안산선과 기존 4호선의 차이는 무엇인가요?

기존 4호선은 안산에서 서울까지 약 1시간 20분 이상 소요되지만, 신안산선 급행은 대심도(지하 40m) 직선 노선으로 약 25분에 여의도에 도달합니다. 4호선은 모든 역에 정차하지만 신안산선은 급행 운행이 가능합니다.

Q. 신안산선은 어떤 노선과 환승할 수 있나요?

여의도역(5·9호선), 영등포역(1호선), 신풍역(7호선), 구로디지털단지역(2호선), 석수역(1호선), 광명역(1호선·KTX), 중앙역(4호선·수인분당선) 등 7개역에서 환승이 가능합니다. 특히 여의도역에서 9호선 환승으로 강남 방면 이동도 편리해집니다.

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